Tubu di gomma di qualità per l'alimentariu è industriale
Detail
1. A struttura di Hose hè generalmente divisa in trè categurie cum'è seguita:
1.1 Tubu di gomma cù struttura di strati rinfurzati
1.1.1 Tubu di gomma rinfurzata di tela
1.1.2 Tubu di gomma strutturale rinfurzata di metallu
1.1.3 Sicondu a struttura di strata di rinforzu
1.1.3.1 Tubu di gomma laminata: tubu di gomma fattu di tela rivestita (o tela di gomma) cum'è materiale di strati di scheletru, pò esse fissatu cù filu d'acciaio fora.
Features: u tubu di pressa di tela clip hè principalmente fattu di tela pianu pianu (a so densità è a forza di u warp è di a trama sò basicamente uguali), tagliata da 45 °, splicing, è impannillata.Havi i vantaghji di un prucessu di fabricazione simplice, una forte adattabilità à e specificazioni di u produttu è una gamma di strati, è una bona rigidità di u corpu di pipa.Ma hè inefficiente.
1.1.3.2 Tubu di gomma intrecciata: u tubu di gomma fattu di varii fili (fibra o filu di metallu) cum'è a capa di scheletru hè chjamatu tubu di gomma intrecciata.
Features: I strati intrecciati di u tubu intrecciatu sò generalmente intrecciati secondu l'angolo di equilibriu (54 ° 44 '), cusì u tubu di sta struttura
Havi una bona prestazione di cuscinetti, una bona prestazione di curvatura è un altu rapportu d'utilizazione di materiale cumparatu cù u tubu di gomma laminata.
1.1.3.3 Tubu di gomma di avvolgimentu: U tubu di gomma fattu di diversi fili (fibra o filu di metallu) cum'è a capa di scheletru hè chjamatu tubu di gomma di bobina.Features: simile à un tubu intrecciatu, forza d'alta pressione, resistenza à l'impattu è bona prestazione di flexure.Alta efficienza di pruduzzione.
1.1.3.4 Mangu di maglia: a manguera fatta di filu di cuttuni o altre fibre cum'è a capa di scheletru hè chjamata manica di maglia.
Features: filu di maglia hè intrecciata nant'à u billettu tubu internu à un certu Angle cù u fustu.L'intersezzione hè sparsa è generalmente hè custituita da una struttura di una sola capa
Tubu di gomma comunmente utilizatu in diversi sistemi di l'automobile
| Sistemi di l'automobile | Materiale | Aabbreviazione | paraguni |
| pipa d'acqua di rinfrescante | Monomeru di Etilene-Propilene-Diene Silicone | EPDM VMQ (SIL) | E: Température à-40--150℃, micca riciclabile V: temperatura-60-200℃, micca riciclabile |
| Tubu di carburante | Gomma nitrile-N + chloroprene
Colla fluorurata + chlorhydrin + chlorhydrin
Resina fluorurata + cloridrina + cloridrina
Colla fluorurata + resina fluorurata + chlorol | NBR + CR FKM + ECO THV + ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: emissione permeable sottu Euro ⅱ FKM+ECO: Scarico infiltrazione sottu EURO ⅲ THV+ECO: Scarico infiltrazione sottu Euro ⅳ FKM+THV+ECO: Scarico d'infiltrazione sopra Euro ⅳ |
| Tubu di rifornimentu | Gomma nitrile-N + PVC
Gomma nitrile-N + polietilene clorosulfonatu + gomma chloroprene
Colla fluorurata + clorohidrina
Colla fluorurata + resina fluorurata + chlorol | NBR + PVC NBR + CSM + ECO FKM + ECO FKM+THV+ECO
| NBR + PVC: eu ⅱ o sottu a scarica osmotica, resistenza à u calore NBR + CSM + ECO: scaricamentu di penetrazione sottu EURO ⅲ, bona resistenza à u calore FKM + ECO: Scaricamentu di penetrazione sottu Euro ⅳ, bona resistenza à u calore FKM + THV + ECO: Sopra Euro ⅳ scarica di infiltrazione, bona resistenza à u calore |
| Mangu di rinfrescante di l'oliu di trasmissione | Gomma acrilica
Polietilene clorosulfonatu
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM + CR | ACM: standard giapponese è coreanu, raffreddamentu direttu d'oliu CSM: standard europeu è americanu, oliu direttamente raffreddatu EPDM + CR: Raffreddamentu d'acqua indirettu in Germania |
| Tubu di frenu | Monomeru di Etilene-Propilene-Diene neoprene | EPDM CR | EPDM: resistenza à u fluidu di frenu, resistenza à l'oliu, bona temperatura bassa CR: resistenza à u fluidu di frenu, resistenza à l'oliu, bassa temperatura |
| Tubu di l'aria condizionata | Monomeru di Etilene-Propilene-Diene gomma butilica clorurata | EPDM CIIR | Bassa permeabilità, alta forza di ligame cù una capa di nylon |
| U filtru di l'aria hè cunnessu cù u tubu di gomma | Monomeru di Etilene-Propilene-Diene Gomma nitrile-N+ PVC gomma epicloridrina | EPDM NBR + PVC ECO | EPDM: temperatura-40 ~ 150℃, resistente à l'oliu NBR + PVC: temperatura-35 ~ 135℃, resistenza à l'oliu ECO: resistenza à a temperatura in-40 ~ 175℃, bona resistenza à l'oliu |
| Tubu turbocharged | Gomma di silicone
Gomma acrilata di vinile
Gomma fluorurata + silicone | VMQ AEM FKM + VMQ | VMQ: resistenza à a temperatura in-60 ~ 200℃, ligera resistenza à l'oliu AEM: resistenza à a temperatura in-30 ~ 175℃, resistenza à l'oliu FKM+VMQ: resistenza à a temperatura in-40 ~ 200℃, assai bona resistenza à l'oliu |
| Scarico di lucernario | Clorur di polivinile (PVC)
Gomma monomeru di etilene-propilene-diene
Polypropylene + Ethylene-Propylene-Diene Monomer | PVC EPDM PP + EPDM | PVC: riciclabile, duru à bassa temperatura EPDM: micca riciclabile, bona resistenza à a bassa temperatura PP + EPDM: riciclabile, bona resistenza à a bassa temperatura, altu costu |
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